EL VENEZOLANO COLOMBIA
La sugerencia del presidente Gustavo Petro para transformar el transporte masivo en Colombia ha generado interés y discusión en diversos sectores. La propuesta plantea la posibilidad de financiar el transporte público mediante una pequeña cuota añadida a la factura de electricidad, otorgando a los ciudadanos el derecho de usar el transporte público de forma ilimitada.
Este enfoque surge en un momento en el que los sistemas de transporte en las capitales del país enfrentan desafíos financieros que amenazan su sostenibilidad, con ejemplos notables como la disolución de Metrolínea en Bucaramanga.
Crisis Financiera en los Sistemas de Transporte:
Los sistemas de transporte en las principales ciudades de Colombia han enfrentado dificultades financieras durante varios años, mucho antes de la pandemia.
Esto ha llevado a algunas alcaldías a solicitar asistencia al Gobierno Nacional para abordar déficits presupuestarios. Ejemplos de sistemas afectados incluyen TransMilenio en Bogotá, Metroplús en Medellín, TransMetro en Barranquilla y Transcaribe en Cartagena.
Propuesta de Petro y Respuesta de Claudia López:
La propuesta de Gustavo Petro se basa en la creación de un subsidio financiado a través de la factura de electricidad, lo que aparentemente convertiría el transporte público en una opción gratuita para muchos ciudadanos. La alcaldesa de Bogotá, Claudia López, ha respaldado la idea y se ha ofrecido a trabajar en los detalles.
Sin embargo, López señala que no es viable depender de una única fuente de financiamiento, ya que esto implicaría un aumento promedio de $200,000 mensuales en las facturas de energía de los hogares. En cambio, sugiere combinar varias fuentes de financiamiento, incluyendo el Gobierno Nacional, gobiernos locales y los propios hogares.
Bogotá: Acceso Universal al Transporte Público:
Claudia López también ha destacado la ambición de Bogotá de lograr el acceso universal al transporte público para el año 2030, pero señala que adelantar esta meta sería aún mejor. La alcaldesa se compromete a realizar cálculos detallados considerando múltiples fuentes de financiamiento y presentar una contrapropuesta concreta que refleje los compromisos y planes existentes.
El debate sobre el transporte subsidiado a través de la factura de la luz es un tema importante que requiere una cuidadosa consideración. Es esencial explorar múltiples fuentes de financiamiento y garantizar que cualquier propuesta sea equitativa y sostenible para todos los sectores de la sociedad. La colaboración entre el Gobierno Nacional, gobiernos locales y la ciudadanía es crucial para garantizar un acceso amplio y asequible al transporte público. La propuesta de Gustavo Petro y la respuesta de Claudia López marcan el inicio de una discusión que podría tener un impacto significativo en la movilidad urbana y la calidad de vida de los ciudadanos.
