EL VENEZOLANO COLOMBIA | LA OPINIÓN
El clamor de los habitantes del Táchira, y estudiantes que todos los días atraviesan a pie los puentes binacionales, es que de una vez se active el servicio de transporte público en la modalidad de busetas, el cual se constituye el medio de transporte más económico.
Esta semana nuevamente el representante del gremio del Sindicato de Transporte de la Frontera, Freddy Solano, se dirigió a Cúcuta para reunirse con algunas autoridades que les compete la materia de transporte público, a fin de buscar una respuesta de cuándo pueden comenzar a laborar, ya que lo que se viene observando en los tres puentes internacionales es el aumento desmedido de la piratería.
PIRATERÍA DESATADA
El gremio de transporte calcula que la piratería se ha desatado en un 70%, a raíz de que las personas no tienen la opción de tomar un autobús que los deje en San Antonio o un servicio de “Carrito 5 puestos” que los mueva desde el Terminal de Cúcuta hasta San Cristóbal.
“Esta semana deberían darle luz verde a esto porque se nos está acrecentando la piratería”, dijo Solano, a su vez los taxis colombianos están arropando a los taxis venezolanos, contó. El transporte venezolano espera por una autorización por parte de las cancillerías, y de un puesto en el terminal de Cúcuta, el cual está siendo acondicionado.
Tras la apertura del Puente Simón Bolívar, motorizados están incluso ofreciendo el servicio de traslado desde La Parada a San Antonio y viceversa por 3.000 pesos colombianos, opción que muchas personas toman para evitar caminar por las estructuras con sus pesadas compras.
“Le hacemos un llamado a la alcaldesa de San Antonio para que tome medidas, para que controle esa piratería”, exigió el sindicalista.
Jesmi Mendoza, conductor de expresos La Moderna, línea que por muchos años transitó a través de los puentes internacionales cubriendo la ruta binacional, expuso que esperan una pronta respuesta para atender con el transporte público a todos los usuarios, ya que hay gente que necesita desplazarse en vehículos.
Relató que hay varias unidades que obtuvieron el Seguro Obligatorio de Accidentes, aprobaron la técnico -mecánica que exige Colombia y están a la espera.
A pesar de que sobre el Puente Simón Bolívar ya se observan los vehículos particulares y taxis colombianos en abundancia, en mayor el flujo de personas sigue recorriendo el trayecto a pie, en ambas direcciones, en vista que el grueso de la población espera por la activación de las busetas, entre ellos, los estudiantes que residen entre San Antonio y Ureña y a diario deben asistir a clases del lado colombiano.
QUÉ PASA DEL LADO VENEZOLANO
Se observó que del lado venezolano del Puente Simón Bolívar, se mantiene las dos estructuras metálicas, que restan espacio a la movilidad de vehículos y ocasiona cierta congestión sobre el puente, aunado al gran número de personas con carretillas y cargas que pasan rozando los vehículos.
“Nosotros vivimos ahí en San Antonio y todos los días caminamos, esto nos afecta mucho porque sufrimos de la columna, queremos que sea como antes, con transporte público”, expuso Rosa Medina de Durán, quien suele acudir al lado colombiano a recibir atención médica.
